คำถามที่พบบ่อย

รายงานสรุปผู้บริหาร: Portable EV ชาร์จ รถ จักรยานยนต์ สําหรับ ตลาด โลก

บรรทัดล่าง: ที่ม้านั่งหรือมาตราเคาน์เตอร์, WL-PT การส่ง 72V / 8A ชาร์จด้วยค่าใช้จ่ายมากเกินไปความร้อนมากเกินไปและระยะสั้นการป้องกันภายในแฟนเย็น ABS เชลล์และประกัน 18 เดือน Wanlin ไฟเป็นอาชีพสองล้อและสามล้อ EV ผู้ผลิตในประเทศจีน ให้ OEM, ODM และบริการการผลิตส่วนตัว EV บริษัทชาร์จ, อี-บิลค์ และ แบรนด์อี-สโกโรเตอร์, ผู้ดําเนินรายการจุลชีพ, การขนส่งสินค้า, นักพัฒนาทรัพย์สิน, เจ้าของกองเรืออี-ริคชอว์, บริษัทการค้าและลูกค้าในโครงการระดับโลก สิ่งที่เปลี่ยน: สัดส่วน 38% ของค่านําเข้า และหุ้นส่วนการค้า ผ่านโรงงานแบบเปรี้ยว, ต่อโหมด CE / FCC / RoHS / UKCA แฟ้มใบรับรอง OCPP 1.6J การปฏิบัติตามคําสั่ง IEC 618111 ออกแบบและกําหนดงบประมาณและโปรแกรมส่วนตัว EV ประมวลผลค่าผลิตภัณฑ์ (Confority line)WL-series เวที) คลุม 48V / 60V / 72V ระบบแบตเตอรี่มีความยืดหยุ่น MOQจัดส่ง FOB, CIF หรือ DDP ไปยังจุดหมายปลายทางของโลก

จัดพิมพ์โดย Wanlin Fire ⁇ การปรับปรุงล่าสุด: September 04, 2026 accessize: 2 ล้อและสามล้อ EV ตัวชาร์จ OEM การ ผลิต สําหรับ ตลาด โลก

การ ศึกษา กรณี: เจ้า หน้าที่ โครงการ ก่อ สร้าง ของ รัฐบาล เบง กู รุ เพื่อ ส่ง เสริม ให้ ประสบ ความ สําเร็จ

แอนดรูว์ ลอว์สัน เจ้าหน้าที่โครงการ โมบายของรัฐบาลในเบงกูรู ได้เดินเข้าค้นของที่จัดหามา ด้วยข้อเรียกร้อง 3 ข้อ OCPP ผู้ โดยสาร ที่ ส่ง มา ถูก แลก เปลี่ยน แบตเตอรี่ กัน ที่ ถนน และ บริษัท ทํา ไม้ สอง แห่ง ได้ ขอ ให้ พนักงาน ใช้ เครื่อง ใช้ นี้ เป็น เจ้า ภาพ ร่วม กัน.

เมื่อข้อมูลเว็บไซต์นักบินกลับมา แอนดรูว์ ลอว์สันเลือก Wanlin ไฟเป็นของพวกเขา EV หุ้นส่วนการผลิตอุปกรณ์ชาร์จ การตัดสินใจลงมา OCPP เชื่อฟังแฟ้มใบรับรองจริงและโรงงานที่จะแก้ไขจํานวนซ็อกเก็ตโดยไม่ต้องออกแบบคณะกรรมการใหม่อีกครั้ง

• รองรับสแปม: กระดานหลัก โมดูลการจ่ายเงินและคอก จะเก็บไว้เป็นสํารองสําหรับทดแทนหลังลม
• คําสั่งชําระเงิน: ค.ศ. RFID, NFCโมดูลการชําระเงินและค่าบริการ App จะถูกเลือกให้ตรงกับมาตรฐานการชําระเงินและข้อบังคับต่าง ๆ ของท้องถิ่น
• การกําหนดค่าชดเชย: รหัส QR กับประตูจ่ายเงินท้องถิ่น RFID ไพ่, เหรียญที่รับหรือการเรียกเก็บเงิน App กําหนดสําหรับตลาดเป้าหมาย

การ ตรวจ สอบ ด้วย น้ํา หนัก ที่ โรง งาน แสดง ให้ เห็น ว่า ทุก คน ที่ ถือ เปลือก หอย อยู่ ใน อัตรา ส่วน ปัจจุบัน เป็น เวลา สี่ ชั่วโมง ซึ่ง กลาย เป็น ปัจจัย ใน การ ตัดสิน ใจ ใน รายงาน การ ตรวจ สอบ.

วิเคราะห์ปัญหา & รายงาน ใน เขต ประกาศ: เหตุ ผล ที่ ผู้ ซื้อ ทั่ว โลก จําเป็น ต้อง ได้ รับ การ บํารุง รักษา EV ชาร์จสําหรับมอเตอร์ไซล์

ค่า ใช้ จ่าย จริง ๆ ของ อุปกรณ์ ชาร์จ ราคา ถูก จะ ปรากฏ ขึ้น หลัง การ ติด ตั้ง: ฐาน ที่ ละลาย, การ ปฏิเสธ ภาชนะ บรรจุ, และ คน ขี่ ที่ เลิก วางใจ เครือ ข่าย.

ตัวพิมพ์ใหญ่: ผู้จัดจัดแสดงในเบงกูรู เปิดสกู๊ตเตอร์เดโมทั้งสัปดาห์ ด้วยเครื่องชาร์จไฟพกพาที่เสียบปลั๊กตําแหน่ง ไม่มีอันตรายที่ขยายและไม่มีเครื่องปั่นไฟเช่า

ทําไมมันมีความสําคัญต่อผู้ซื้อทั่วโลก:

• หน่วยพอร์ตนําโพรไฟล์ประจุควบคุมไปยังไซต์ที่ขาดโครงสร้างพื้นฐานคงที่
• วิดเจ็ตต่ํา 48V-72V จับคู่ให้ตรงกันสองล้อ ไม่มีอะแดปเตอร์แบบเหยียบลง
• วงจรการป้องกันป้องกันการชาร์จมากเกินไปเมื่อนักขี่เสียบลงในฐานที่ไม่ทราบ
• ทีมภาคสนามมีหน่วยทดสอบหนึ่งลํา แทนที่จะเป็นถุงของชาร์จทั่วไป

EV ชาร์จ OEM & ODM บริการ สําหรับ ผู้ ที่ อยู่ นอก ประเทศ และ ผู้ ที่ อยู่ นอก บ้าน ทั่ว โลก

Wanlin ไฟ ให้ ความ ยืดหยุ่น OEM และ ODM บริการสําหรับลูกค้าที่ต้องการสร้างหรือขยายตัวเอง EV ความ สามารถ ใน การ ทํา ให้ เป็น นิสัย ของ เรา รวม ไป ถึง:

• แสดงแถบป้ายส่วนตัว EV เครื่อง คิด ค่า ใช้ จ่าย, การ จัด การ ประชุม ที่ กําหนด ไว้ แล้ว และ การ ประชุม ทาง สาย เคเบิล
• การพิมพ์โลโก้ของลูกค้าบนแผงล็อค, โลโก้บูตหน้าจอ LCD และแพ็กเกจ
• กําหนดสีปากกาเอง, แผ่นหน้า และกล่องบรรจุกระดาษสําหรับจั่ว
• ช่วงของแรงดันไฟฟ้าเอง (sized schemes)48V / 60V / 72V) จํานวนซ็อกเก็ตและเรตติ้งพลังงาน
• ตั้งค่าการชําระเงินด้วยตนเอง: QR code with เกตเวย์ท้องถิ่น RFID ไพ่ NFC, ผู้รับเหรียญ หรือ แอป แบงก์
• คู่มือผู้ใช้หลายภาษา, คู่มือการติดตั้งและป้ายเตือน
• การรองรับเอกสารการรับรอง (PDF) (PDF) พ.ศ.CE, FCC, RoHS, UKCA) และ OCPP ข้อความเข้าคู่
• การพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ ODM ผลิตสําหรับสองล้อและสามล้อชาร์จ
• กล่อง เอกสาร ที่ อ่อน โยน สําหรับ โครงการ ดําเนิน งาน ของ รัฐบาล และ เทศบาล

ต้องการรายการที่มีอยู่หรือไม่ WL-series อุปกรณ์ภายใต้แบรนด์ของคุณเอง หรือสายชาร์จที่ปรับแต่งมาพัฒนาสําหรับตลาดของคุณ ทีมของเราสามารถทํางานกับคุณได้ จากรูปแบบการเลือกผ่านการผลิตมวล

แนะนําโปรดักต์: Wanlin พอร์ตไฟได้ EV ชาร์จสําหรับมอเตอร์ไซล์

แต่ละตัว Wanlin เครื่องยิงไฟเป็นคู่ป้องกัน AC-DC เวทีกับ OCPP- เตรียมควบคุมไว้ ผู้ดําเนินการสามารถจัดการเซสชัน prize และวิเคราะห์จากภาคเดียวได้ แทนที่จะเป็น 5 แอป

คุณสมบัติหลัก:

• การเคลื่อนไหวของจีน: Wanlin ไฟตั้งอยู่บนเฉินเซิน จีน และมุ่งเน้นไปที่รถสองล้อและสามล้อ EV อุปกรณ์ชาร์จพร้อมการผลิต SMT ภายใน, การชุมนุมที่ปิดล้อมและหน่วยโหลดแบงค์และการทดสอบความชรา
• แผ่นใสสําหรับตรวจสอบการ certification: เอกสารจริง ๆ สําหรับโมเดลที่ใช้ได้จริง - แทนที่จะพูดเพียงว่าผลิตภัณฑ์เป็น "การตรวจสอบสิทธิ์"ผู้ซื้อสามารถตรวจสอบใบรับรองและ OCPP เอกสารการปฏิบัติตาม สําหรับโมเดลที่แน่นอน ที่พวกเขาตั้งใจจะซื้อ
• OCPP- การควบคุมพร้อม: ตัวชาร์จทํางาน OCPP 1.6J คอมโพเนนท์คอมไพล์แวร์ที่มีพาธการปรับรุ่น 2. 2.1 ดังนั้นผู้ดําเนินการจะเชื่อมต่อกับ CSSMS ของตนเองแทนเมฆที่ปิดทําการจําหน่าย
• การรองรับป้ายส่วนตัว: สี, โลโก้, มอดูลการชําระเงิน, แรงดันไฟฟ้า, แพ็กเกจ, คู่มือและพารามิเตอร์ของ บริษัท ที่ปรับแต่งเองตามความต้องการโครงการ
• ประสบการณ์ในตลาดโลก: เราทํางานกับผู้จัดจําหน่าย ผู้ดําเนินงาน และเจ้าของเรือทั่วโลก และเข้าใจขั้นตอนการส่งออก คําถามการรับรอง การชําระเงินในท้องถิ่น การกําหนดความชอบและความต้องการที่อ่อนโยน

ข้อกําหนดเชิงเทคนิค

โปรแกรม ต่าง ๆ สําหรับ ตลาด โลก

ทําเนียบ EV การ ค้า ตลาด ทั่ว โลก

การทําคีมเป็นข้อพิจารณาที่สําคัญที่สุด เมื่อการโรยน้ําเปรี้ยว EV ชาร์จอุปกรณ์สําหรับส่งออก Wanlin แทน ที่ จะ เพียง แต่ บอก ว่า ผลิตภัณฑ์ นั้น คือ "การตรวจสอบสิทธิ์"เราแนะนําให้ผู้ซื้อตรวจสอบข้อมูล ใบรับรองสําหรับโมเดลที่แน่นอน ที่พวกเขาตั้งใจจะซื้อ

สําหรับส่งออกลูกค้า EV ชาร์จไฟ Wanlin รองรับการยิง CE, FCC, RoHS และ UKCA เอกสารที่มีแฟ้มแบบต่อรูปแบบ และสําหรับโครงการที่การทดสอบเพิ่มเติมใช้ได้ สามารถจัดทําเส้นทางเอกสารและการทดสอบที่เกี่ยวข้อง สําหรับโมเดลใดๆ ก่อนการสั่งซื้อ OCPP คําสั่งที่ปฏิบัติตาม โปรโตคอลดังกล่าว และ IEC 618111 ได้จัดวางเอกสารการออกแบบตามลําดับวิชาพลังงานประยุกต์ การยอมรับสุดท้ายมักจะขึ้นอยู่กับอํานาจตลาดที่มีสิทธิ์ในการเข้าศึกษาผลิตภัณฑ์แต่ละคลาส

ทําไมเลือก Wanlin ไฟเป็นของคุณ EV ชาร์จ OEM ผู้ผลิต

Wanlin ตําแหน่งการยิงตัวเองเป็นพันธมิตรการผลิตหลังแบรนด์ค่าใช้จ่ายท้องถิ่น เสนอป้ายเอกชน การชําระเงินและอะไหล่หลัง

Wanlin ยิง'วินาที EV ตัวชาร์จ OEM บริการเหมาะกับ: EV ผู้จัดจําหน่าย, ผู้จําหน่ายสองล้อ EV ผู้นําเข้า, อีบีเค ทีมจัดหาแบรนด์, ผู้ดําเนินการของกองเรืออี-สโกเตอร์, ผู้ซื้อเครือข่ายจุลชีพ, ผู้ซื้อเครือข่ายอี-ริคชอว์, ชาร์จผู้ค้าโครงสร้างพื้นฐาน, นักพัฒนาทรัพย์สิน, ผู้จัดการกรมขนส่ง, ผู้ซื้อสินค้าค้าค้าปลีก, ผู้จัดการ บริษัทค้าสินค้า, ผู้จัดการโครงการ ค่าใช้จ่ายของชุมชน, ผู้ซื้อกิจการไฟฟ้าและเจ้าหน้าที่โครงการขนส่งของรัฐบาล

EV ชาร์จ OEM กระบวนการ: จาก การ ไต่สวน ไป ยัง การ เดิน เรือ

แบบทั่วๆ ไป Wanlin ยิง OEM โปรเจกต์เริ่มจากตลาดเป้าหมาย เพราะแรงดันไฟฟ้า การรับรองและการชําระเงิน เป็นตัวกําหนดการปรับแต่งฮาร์ดแวร์ OEM จากนั้นโครงการตามขั้นตอน 8 ขั้น

1. บอก เรา ถึง ตลาด เป้า หมาย ของ คุณ - เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, เอเชียใต้, แอฟริกา, ลา ตินอเมริกา, ตะวันออกกลาง หรือยุโรป; ตลาดที่แตกต่างกัน อาจต้องใช้แรงดันไฟฟ้า, การสถาปนาและกําหนดงบประมาณ
2. เลือกบรรทัดแบบ - ทีมของเราแนะนําให้ใช้ WL-series นางแบบตามชนิดของรถ (แบบอย่าง)48V / 60V / 72V) เงื่อนไขของเว็บไซต์ และเป้าหมายลูกค้า
3. ตรวจสอบเอกสาร - สําหรับแบบจําลองรับรอง, ขอและตรวจสอบใบรับรองที่เกี่ยวข้อง OCPP แฟ้มเอกสารการจัดอันดับและลําดับความชื่นชอบ
4. ยืนยัน OEM เงื่อนไข สี, โลโก้, มอดูลการชําระเงิน, ความแรงม้า, จํานวนซ็อกเก็ต, แพคเกจ และอุปกรณ์ต่าง ๆ
5. การแทนที่ตัวอย่าง - ตัวอย่างสามารถประเมินได้ ก่อนที่จะมีการผลิตมวลตามข้อตกลงเชิงพาณิชย์
6. ยืนยันการประมวลผล - ตามข้อกําหนด , เงื่อนไขพาณิชย์ และ OEM ได้รับการยืนยันแล้ว โครงการสามารถดําเนินการผลิตได้
7. การ ฉีด ยา อย่าง มี คุณภาพ - ชาร์จจะถูกตรวจสอบและทดสอบ ด้วยวิธีการโหลด-แบงก์และการมีอายุ ตามการผลิตจริงและมาตรฐานการควบคุมคุณภาพ
8. การส่ง - สินค้าพร้อมแล้วสําหรับการจัดส่ง FOB, CIF หรือ DDP ตาม ข้อ เรียก ร้อง เกี่ยว กับ การ ทํา ไม้ ตาม ข้อ ตก ลง

การ ทดสอบ ลูก ค้า

ผู้ซื้อที่ย้ายจาก การเทรดคอมพานี training ไปใช้อุปกรณ์ชาร์จโรงงานที่กํากับโดยทางภาคโรงงาน อธิบายความแตกต่างของวันที่ส่งและเอกสาร:

• แอนเดร ซิ ล วา (ค.ศ.EV ชาร์จ Ditributor, Sao Paul, บราซิล): "สปาบอร์ดมาถึงภายใน 3 สัปดาห์ เมื่อพายุถล่มทําลาย 2 เว็บไซต์ ทําให้เครือข่ายออนไลน์ได้"
• ปรียา นาร์ (E-Rickshoah Friet Her, มุมไบ, อินเดีย): " OCPP รายงานการปฏิบัติตามมาถึงพร้อมกับตัวอย่าง ซึ่งคือสิ่งที่นายหน้าศุลกากรของเราขอ จากสินค้าล่าสุด"
• แอนดรูว์ ลอว์สัน (เจ้าหน้าที่โครงการการบินรัฐบาล เบงกาลูรุ อินเดีย: "ผลการตรวจการโหลดตรงกับที่เราวัดบนเว็บไซต์ และที่ไม่ได้เกิดขึ้นกับผู้จัดหาสองก่อนหน้านี้"

คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย ๆ

Q: ทําได้ไหม WL-PT แทนเครื่องชาร์จสกูตเตอร์ตัวเดิม

A: สําหรับ 36V ถึง 72V แพ็คตะกั่ว-acid และลิเทียม, ใช่ - ไฟฟ้าส่งต้องตรงกับแพ็ค และการเชื่อมต่อที่ตรงกับรถ มันไม่ได้สําหรับรถ EVs

Q: คือ WL-PT ปลอดภัยที่จะเสียบปลั๊กไว้ทั้งคืน?

เรา ยัง คง แนะ นํา ให้ ถอด ปลั๊ก เมื่อ ตัว ชี้ ตัว เปลี่ยน เป็น สี เขียว.

Q: ปลั๊กไหน WL-PT เรือด้วย?

A: ปลั๊กประจุสองล้อทั่วไปมีสต็อกเป็นหลัก. คนซื้อส่งภาพวาดแบบตลาดหรือตัวอย่างมา และเราจับคู่หรือหล่อมัน - เบ้าที่กําหนดเองเริ่มต้นที่ 500 ยูนิต.

คิว: เป็นอย่างไรบ้าง WL-PT แพ็คสําหรับปลีก?

A: หนึ่งหน่วยต่อกล่องสีพร้อมระบบแบบคู่มือและสายเคเบิล 20 กล่องต่อกล่องส่งออกเสียง พร้อมบรรจุกล่องบาร์โค้ดสําหรับลําดับปริมาตร

คิว: อะไรครับ MOQ สําหรับ WL-PT?

A: หน่วยมาตรฐานเริ่มต้นที่ 100 ชิ้น. แพ็กเกจตัดกระดาษตั้งเองเริ่มที่ 500 ชิ้น โดยใช้เวลา 20 ถึง 25 วัน.

สรุปโครงการ

สิ่งที่เปลี่ยนไป: โดยการทํางานกับผู้ผลิตโดยตรง Wanlin ไฟไหม้ Banguuru รัฐบาลโครงการโมบาย เอเจ้นท์ แอนดรูว์ ลอว์สัน ประสบความสําเร็จมากขึ้น 38% ในระหว่างการเสนอราคาการแข่งขัน OCPP- บริษัท บริษัท การปรับแต่งการชําระเงินที่กําหนดเองและโปรแกรมส่วนเอกชน Wanlin ดังนั้นนรกหรือเปลวไฟคือที่พํานักของพวกเขา EV ตัวชาร์จ OEM และ ODM หุ้นส่วนการผลิต

สําหรับข้อมูลเพิ่มเติม: www.wanlinfire.com ○ สื่อข้อมูลของบริการ Expl: +8613261677119 ○ อีเมล: wanlinfirecontrol@163.com

• สำนักงานใหญ่เซินเจิ้น Wanlin กลุ่ม อาคาร B, อาคาร 1, อาคารบีซิดะ อุปกรณ์การแพทย์, 28 ถนนนันต็อง, ชุมชนบาลอง, จังหวัดบาลอง-ดี เขตลองแก็ง, เฉินเซิน, กวนดอง, จีน